韦世豪：本赛季目标打进亚冠 世预赛要先进18强

除好望角型船外，韦世其余中小型散货船的运费走势较为平淡。

4月12日，豪本九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，豪本Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，赛季世预赛要九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

财报还显示，目标2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。此外，打进年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，打进高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。在谈到对上述业务的增长预期时，亚冠高禄峰预计，亚冠全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

4月15日，先进九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。据记者了解，韦世九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

这桩收购也让九号公司的出海，豪本相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，赛季世预赛要谈及了对公司未来的规划以及思考，赛季世预赛要从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。因而经历4月高供应后，目标5月供应规模将有所下调。

此外大型集装箱船一季度交付规模不及预期，打进运力交付高峰后移，12000+TEU船队增速将仅为4%，因新船交付带来的供应增量压力较小。亚冠欧洲潜在经济和需求改善能够对亚欧航线运价提供支撑。

当前闲置率仍处低位，先进缺班不易补充，航司想保持当前的供应规模并不容易。除好望角型船外，韦世其余中小型散货船的运费走势较为平淡。